39cbm secan el remolque a granel del tanque para el polvo de talco, entrega del carbón del cemento

39cbm secan el remolque a granel del tanque para el polvo de talco, entrega del carbón del cemento

Detalles rápidos:

Almacenamiento: Cemento
Tipo de transmisión: Manual
Tipo del combustible: Diesel
Número de modelo: HZZ9400GFL
Poder del motor diesel (kilovatio): 35

El marco principal se hace del acero poco aleado de alta resistencia, que puede aumentar completamente sus capacidades de la resistencia a la torsión, antisísmico y a la anti-sacudida, y cumple los diversos requisitos del cargamento.
la máquina lateral doble automática del rompecabezas de 8 metros para la soldadura general del barril, complemento de la soldadura puede aumentar manualmente grandemente la calidad de la superficie.
El último diseño de “W” fluidificó la estructura con las características de la capacidad grande, del centro de gravedad bajo, de pocos remanente, de la estructura simplificada, aprisa de la descarga, del ect, de fáciles actuar y mantener.
Vehículo Seco-mezclado a granel del polvo usado principalmente para el carbón del cemento del transporte, el polvo de talco, la harina y otra medios seco-mezclados del polvo.

Componente:

1. El marco principal se hace del acero poco aleado de alta resistencia, que puede aumentar completamente sus capacidades de la resistencia a la torsión, antisísmico y a la anti-sacudida, y cumple los diversos requisitos del cargamento.
2. El petrolero se produce con los equipos especiales tales como el corte de soldadora automática (los 8m) y del plasma del CNC y la formación automática de la soldadura al arco sumergida que pueden realizar la soldadura por un lado en forma por dos lados, teniendo los méritos de la calidad estable, menos coste, y apuesto
3. Técnica sofisticada: Las piezas principales del remolque se procesan con el equipo avanzado. El haz longitudinal es soldado con autógena por una soldadora sumergida del seguimiento enteramente automático; Casi los recambios de acero son tratados por ráfaga de tiro antes de montar, que puede aumentar grandemente la adherencia de la pintura.
4. Capítulo: El marco es fabricación al ladode una estructura, que se hacen del acero de alta resistencia. Este diseño razonablemente para conseguir una consideración equilibrada de la intensidad, de la rigidez y de la dureza, ventajas del peso de vicia bajo, masa pesada del cargamento, no fácil ser torcido.
5. Árboles: El árbol se puede seleccionar en diversa marca famosa de BPW y de SAF, KIC, ect de FUWA. nacional y en ultramar. También, el sistema del ABS puede ser opcional con Haldex y WABCO etc., puede ser aumenta grandemente la estabilidad y la seguridad.
6. Sistema de suspensión: Serie mecánica de la suspensión y de la suspensión del aire opcional.

• a. Serie mecánica de la suspensión: Utilizó la construcción del tándem y de la balanza, tiene de alta resistencia y la resistencia de afectación fuerte, distribuye uniformemente la carga del árbol en cada los árboles. El material de alta resistencia mantiene la vida de servicio un buffering mucho más largo y eficiente, mantenimiento simple, reemplazo fácil para las piezas que llevan.
• b. Sistema de suspensión del aire: BPW opcional y SAF. Una prueba más impactante que combinated con los árboles de elevación y de dirección. 

7. Sistema de frenos: Mucho más seguridad y confiabilidad en sistema del freno neumático del dual-lazo.
8. Compresor de aire: La dislocación se puede elegir hasta 12cbm/min

Especificaciones: