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HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD
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Plataforma móvil de aluminio nacional de la inspección del puente del chasis V el 15+2m de FAW

China HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD certificaciones
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Plataforma móvil de aluminio nacional de la inspección del puente del chasis V el 15+2m de FAW

FAW Chassis National V 15+2m Aluminum Mobile Bridge Inspection Platform
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Ampliación de imagen :  Plataforma móvil de aluminio nacional de la inspección del puente del chasis V el 15+2m de FAW

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Hongzhou
Certificación: CCC
Número de modelo: HZZ5251JQJ
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: negotiation
Detalles de empaquetado: Desnudo
Tiempo de entrega: mes 2
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: unidad 100 por año
Descripción detallada del producto
color: amarillo TAMAÑO: Longitud el 15+2m de la plataforma de funcionamiento
Material: Aluminio Uso: Inspección del puente
Anchura del palmo: los 2.5m Altura del palmo: los 3.1m
Alta luz:

vehículo de la inspección del puente

,

camión de la inspección del paso inferior

,

Plataforma móvil de aluminio de la inspección del puente

Establo seguro de aluminio nacional del buen funcionamiento del camión de la inspección del puente de plataforma del chasis V el 15+2m de FAW

 

Descripción principal:
El vehículo de la inspección del puente es el último vehículo de funcionamiento que se convirtió independientemente por nuestra compañía, él tiene la estructura exterior, compacta agradable, características fáciles de la operación, seguras y confiables. Puede con seguridad y enviar eficientemente el personal y el equipo de prueba a cualquier ubicación que la magnitud del puente permitiera, termine mientras tanto el trabajo en el tiempo más corto. También cumple los requisitos de prueba para la mayoría de diversos puentes.

Plataforma móvil de aluminio nacional de la inspección del puente del chasis V el 15+2m de FAW 0

El tipo vehículo de la plataforma de la inspección del puente utilizó el chasis de FAW, el modo de la impulsión es 6 el × 4, el máximo que conduce velocidad es los 90km/h, la velocidad de trabajo del máximo es 10m/min, la velocidad de funcionamiento de la inspección del máximo es 10m/min, y buen taxi de la visión con el sistema de aire acondicionado y la radio de FM/, es muy conveniente para los puentes grandes, los pasos superiores, los puentes del acercamiento y otros diversos tipos de inspección del preservativo del puente.

 

Estándar del producto:

QCT826-2010

Vehículo de la inspección del puente

GB1589

Dimensión externa, carga del árbol y límite de la masa para el vehículo de camino

GB/T 3766

Condiciones técnicas generales para el sistema hydráulico

GB 4785

Regla de la instalación para el vehículo y la señal de iluminación exterior

GB 7258

Especificaciones de seguridad para el vehículo que actúa en los caminos

GB/T 7935

Condiciones técnicas generales para el componente hydráulico

GB/T 9969,1

Instrucciones en productos industriales

GB 11567,1

Requisitos laterales de la protección para el vehículo y el remolque

GB 11567,2

Requisitos posteriores e inferiores de la protección para el vehículo y el remolque

GB/T 12534

Reglas generales del método de la prueba en carretera para el vehículo

GB/T 18411

Etiqueta del producto para el vehículo

JB/T 5943

Requisitos técnicos generales para dirigir la soldadura de la maquinaria

QC/T 252

Mecanografíe los métodos de prueba para el vehículo especial

QC/T 484

Capa de pintura del vehículo

QC/T 719

Vehículo a gran altitud de la operación

QC/T 29104

Límites sólidos de la contaminación del aceite hidráulico para el sistema hydráulico del vehículo

QC/T 29105

Método de prueba sólido de la contaminación del aceite hidráulico para el sistema hydráulico del vehículo

Característica principal:

1. Leading Technology
Es los productos de alta tecnología que tiene docenas de patentes para una invención y las patentes del modelo para uso general, y convertido con los hechos completos para la estructura del puente, para asegurar la tecnología y el funcionamiento del vehículo está situado en el nivel principal nacional y de ultramar.


chasis 2.Optimization
Chasis usado de FAW, aspecto atractivo, poder fuerte, capacidad de carga enorme, buena estabilidad, ambiente económico y el taxi lujoso, especialmente para el trabajo de largo tiempo.


funcionamiento 3.Reliable
El vehículo eléctrico, los sistemas de control hidráulicos utilizó todos los componentes importados; Piezas principales de la estructura hechas del acero de alta resistencia importado, soldado con autógena con el alambre de soldadura de alta resistencia importado.


la capacidad 4.Loading es fuerte
La carga máxima en la plataforma es 800kg.


gama 5.Wide de uso
Gama horizontal: 8000-17000m m, travesía máxima de la barrera de sonidos: 2200mm-3100m m, el overbridging máximo de la acera: 1700-2500m m.


6.High que trabaja eficientemente
Se puede examinar la fan entera de la parte inferior del puente al mismo tiempo, tecnología automotora hidrostática mecánica usada de la patente, la velocidad de funcionamiento es 10m/min.


función de la comunicación 7.Powerful
Configure el sistema de vigilancia de la imagen de vídeo, permitiendo al intercomunicador video pluripartidista, a la supervisión de la plataforma, a la visualización inversa y a otras funciones asegurar la comunicación lisa.


8. Con el accesorio completo
Los usuarios pueden necesitar seleccionar al individuo de los diversos tipos configuración ampliar las funciones del vehículo de la inspección del puente.


adaptabilidad 9.High a la circunstancia
Tiene un buen funcionamiento en las temperaturas altas, bajas temperaturas, la humedad alta y el otro ambiente natural duro, tal como elevación de los 2000m, ℃ de la temperatura ambiente -20 +50 al ℃, humedad relativa el 98%, el nivel 6 del viento que también puede trabajar correctamente.


10. Buen funcionamiento de la operación
Equipado de teledirigido inalámbrico importada (original de Alemania NBB), la distancia del control es 100 metros.

 

Especificación principal para la unidad de la inspección del puente:

Tipo  Tipo de la plataforma 
Gama horizontal máxima  el 15+2M
Máximo que baja profundidad  6800m m
Anchura de la plataforma  1080m m

Espacio requerido en el puente

3000m m
Carga máxima en la plataforma  800KG

Carga máxima en la plataforma telescópica

200KG

El overbridging máximo de la acera

2500m m

Travesía máxima de la barrera de sonidos

3100m m
Rotación de la plataforma  180°
G.V.W  25000KG
Dimensiones totales  11000 (L)×2500 (W)×4000 (H) milímetro

Especificación principal para el chasis:

Chasis Fabricante FAW
Conduzca selecto LHD
Modelo CA5250JSQP63K1L5T1E5
No. Del árbol 3
Tipo de impulsión Segundo árbol, tercer árbol
Neumático 295/80 R22.5
No. Del neumático 10
Velocidad máxima (kilómetros por hora) 90
Motor Fabricante FAW
Configuración del motor Fijado longitudinalmente
Modelo CA6DK1-28E5
Tipo

Seis-cilindro en línea, movimiento cuatro, refrigerado por agua,

Turbocharge inter-refrescó el motor diesel.

Dislocación (ml) 7146
Tipo del combustible Diesel
Estándar de emisión Euro 5

Poder clasificado (kilovatios)

/speed (r/min)

209/2300

Max. Torque (N.m)

/Speed (r/min)

1100/1200
Taxi Fabricante FAW
Tipo Taxi sobre el motor, tipo inclinable con el durmiente
Pasajeros Persona 2
Caja de cambios Tipo CA10TA
No de engranajes delanteros 10
Ratios de la caja de cambios

i1=14.734, i2=11.000, i3=8.166, i4=6.003, i5=4.464,

i6=3.301, i7=2.464, i8=1.830, i9=1.345, i10

Dirección Tipo de la dirección Reciclaje de la dirección de poder integral de la bola
Eje delantero Tipo Forja integral, “” formé la sección

 

Con eje trasero

 

Tipo

Eje trasero para el puente del bastidor, el impacto total

de la cáscara del puente de la soldadura, ralentización de una sola sección

Ratio final de la impulsión 4,875
Sistema de frenos Tipo Sistema de frenos neumático del circuito doble
Tipo de impulsión Pedal del pie

 

Suspensión

 

Frente

Tipo Resorte plano, suspensión dependiente
No del resorte plano 11

 

Parte posterior

Tipo Resorte plano, suspensión dependiente
No del resorte plano 11

Chasis:
chasis del  diseñado y manufacturado por la compañía de FAW, el taxi usado del bajo-tejado con aspecto agradable y la visión amplia.
la condición opcional del aire del taxi del , el asiento de conductor puede ser frente movido y la parte posterior, la altura de la parte posterior y de la elevación del asiento se pueden ajustar, el taxi también pueden tomar a 2 pasajeros.
configuración del tablero del instrumento del : Velocímetro, temperatura del agua, indicador de la gasolina, registrador de la velocidad del motor, indicador de la alarma, indicador luminoso de la posición del engranaje, indicador luminoso de torneado.
eje trasero del  equipado del cilindro hidráulico cuatro para la rueda favorable, apoyando el marco del chasis al trabajar, para aumentar estabilidad y la seguridad para el vehículo.
 el panel de control equipado del botón o del interruptor para el control de la pompa hydráulica, control del caso de transferencia (motor del retardador), control que camina.

Braguero horizontal:
el  que es el braguero horizontal consiste en el braguero exterior e interior.
el  fuera del braguero se hace del acero de alta resistencia, proceso avanzado usado de la soldadura para asegurar al peso ligero.
 dentro del braguero soldado con autógena por la aleación de aluminio de alta resistencia, tiene aspecto agradable y ligero, mientras tanto tiene suficientes fuerza y rigidez.
 a través de dos rodillos de apoyo para apoyar el braguero interior para moverse en el carril.
El resumirse del braguero horizontal a través de la impulsión hidráulica del motor la cadena a moverse.
el  fuera del braguero montó el límite eléctrico para que el braguero interior asegure la seguridad del control.


Braguero vertical:
el braguero vertical del  es soldado con autógena por perfiles inconsútiles de alta resistencia del tubo del esfuerzo de torsión.
braguero vertical del  usando la estructura izquierda y derecha del carril de guía, tiene aspecto agradable y el peso ligero mientras que tiene suficientes fuerza y rigidez.
el braguero vertical del  usando el solo cilindro para controlar telescópico, la gama es 7000m m.

Vuelco del mecanismo del marco:
el  que es el mecanismo del marco del vuelco consiste en principalmente el volcar del marco, del cilindro, del eje fijo relacionado, del resbalador y de otros componentes.
el  el marco del vuelco proporciona las diapositivas telescópicas para el braguero vertical, la estructura compacta y el aspecto agradable.
 el marco del vuelco usando el vuelco del cilindro para apoyar, de la estabilidad estructural y para trabajar confiable.
Mecanismo principal del auge:
el  el mecanismo principal del auge es mecanismo de elevación del paralelogramo del cuatro-vínculo, hecho principalmente de levantar el cilindro hidráulico, la biela, el auge principal, el perno y otros componentes.
el  que levanta el cilindro hidráulico equipado de la cerradura hydráulica, para asegurarse de que cuando sucede el tubo hidráulico accidente de la explosión el auge principal y el otro mecanismo no cae.
 la biela soldada con autógena por la placa de alta resistencia, factor de seguridad de la fuerza más arriba para asegurar la seguridad de la elevación principal del auge y abajo.

Mecanismo en segundo lugar giratorio de la plataforma:
 es el mecanismo de control giratorio para el braguero horizontal, se hace principalmente del reductor de matanza, del transporte de la matanza, de la pequeña placa giratoria, del perno y de otros componentes.
reductor de matanza del  equipado de la válvula rotatoria del amortiguador para asegurar la seguridad en el trabajo; Cuando suceda el tubo hidráulico estalló accidente que el mecanismo de rotación está cerrado automáticamente.
la pequeña placa giratoria del  soldó con autógena por la placa de acero de alta resistencia, factor de seguridad de alta resistencia para asegurar la seguridad del braguero horizontal en el proceso de trabajo.

Primer mecanismo de rotación:
el  el primer mecanismo de rotación para proporcionar la ayuda para el braguero entero, se compone principalmente del primer cilindro rotatorio, del transporte de la matanza, de la placa giratoria grande, del perno y de otros componentes.
el  primero rotatorio el cilindro equipado de las válvulas de equilibrio para asegurarse de cuando sucede el tubo hidráulico estalló accidente que el primer mecanismo de rotación está cerrado automáticamente.
la placa giratoria grande del  soldó con autógena por la placa de acero de alta resistencia, factor de seguridad de alta resistencia para asegurar la seguridad del braguero entero en el proceso de trabajo.
el  el primer mecanismo de rotación equipado de límite eléctrico asegura la seguridad para el progreso entero de la operación, para prevenir uso erróneo.

Modo de control:
Tres modos de control: Teledirigido, el panel, manual, todo puede controlar la acción relacionada del vehículo.
los modos de control del  tres se pueden cambiar rápidamente y también pueden ser entrelazados.
los modos de control del  tres tienen indicadores luminosos para indicar la función, fácil actuar.
Sistema hydráulico:
el  que es consiste en la pompa hydráulica, el motor hidráulico, el cilindro hidráulico de elevación, el cilindro hidráulico telescópico, el cilindro de rueda favorable, la válvula hidráulica y los accesorios hidráulicos.
tuberías hidráulicas del  usando el virola-tipo tubos de acero inconsútil de la junta y de la precisión de la compresión.
válvulas hidráulicas del  usando marca de WALVOIL (Italia) y de HAWE (Alemania).
pompa hydráulica del  usando marca de HAWE (Alemania).

Sistema eléctrico:
Regulador: EPEC (Finlandia)
Pantalla de visualización: ESA (Italia)
Interruptor eléctrico: SCHNEIDER (Francia)
Sistema eléctrico usando DC 24V.
Interruptor de proximidad usando inductivo y fotoeléctrico.
Tiene función autodiagnóstica.
Tiene función de la auto-recuperación de los parámetros.

Dispositivo de iluminación:
el braguero vertical del  montó las luces que utilizaron para el trabajo nocturno.
el  equipó las luces del estroboscópico y el indicador de la flecha que utilizaron para trabajar la indicación de alarma.
Montaje de la linterna y montaje de las luces traseras (lámparas de la luz de la luz larga/de la luz de la vuelta/de la luz de inversión/de la luz de la parada/del marcador del esquema)

Dispositivo de protección de la seguridad:
la exhibición del  tiene piloto del filtro de aceite hidráulico, cuando se bloquea el filtro de aceite que los indicadores luminosos, después debe ser limpia o substituir el filtro.
el  equipó el indicador de posición favorable de la rueda, cuando la rueda favorable no está en la posición así que no puede permitido actuar el braguero; El operador no puede conducir cuando la rueda favorable no ha contraído completamente.
el  el lugar fijo del braguero vertical y del braguero horizontal instaló los dispositivos anticolisión de goma del amortiguador tubular.
 cada interruptor de proximidad instalado en marco favorable del pórtico principal del auge y del braguero, cuando el braguero contrae no en la posición que la rueda favorable no puede contraer.
el  en el delantero y trasero del vehículo está instalado los ganchos de la remolque a tirar adelante o al revés, utilizó en el motor y el fracaso y el malfuncionamiento de la transmisión.
 equipado de invertir el dispositivo amonestador del zumbador (sonido del BB).
tablero de instrumentos del  equipado del indicador del freno de aparcamiento (P).
el  la rueda favorable equipada del círculo protector que hizo del caucho para proteger los pies del operador no se machaca.
 equipado del dispositivo de fijación mecánico del braguero vertical para prevenir el aterrizaje accidental cuando un fracaso sucede para el cilindro hidráulico, para asegurar la seguridad del operador.
 la secuencia de la acción con una función del dispositivo de seguridad del circuito.
el  cuando sucede la bomba de aceite principal fracaso, utiliza la bomba de la emergencia puede realizar la operación para el vehículo de la inspección del puente.

Operación y protección de emergencia:
el  que todos los cilindros instalaron la cerradura hydráulica, él desempeñó el papel del seguro.
el  equipado de estado de excepción y la emergencia bombean para contraer el vehículo en situaciones de emergencia, para asegurar el vehículo evacuado puntualmente.
la prensa del  el interruptor de paro de emergencia en caso de urgencia, todas las acciones hidráulicas para inmediatamente y el motor también para.
el eje trasero del  instaló cuatro cilindros del estabilizador, establo el acero de la primavera al trabajar.

Manual:

Provea del manual de la operación y del manual del mantenimiento el vehículo (versión china o la versión inglesa.)

Etiqueta:

El panel de control, todas las instrucciones de seguridad y otras muestras son producidos por la versión china o inglesa.

Lista estándar de la configuración (componentes principales/pedazos importados de las piezas/marca)

Nombre de componentes

Espec. /Model

Marca

Original

Válvula proporcional de la multi-manera

PSL 4H1F-350-3

HAWE

Alemania

Bomba de émbolo

K60N-047LDN-A45/42

HAWE

Alemania

Motor del retardador

CDM222-050

POCLAIN

Francia

2do transporte giratorio

QWC900.25

ANNAITE

China

Reductor de matanza

RR210DSS/12.94 RR

Italia

Filtro de alta presión

DF BN/HC140TC10

HYDAC

Alemania

válvula de la Multi-manera para la rueda favorable

SD5/3-P (JG3-160)

WALVOIL

Italia

Válvula de la balanza para el motor del retardador

A070461.02.00 HBS

Italia

Generador espera

KL3200

KOHLER

LOS E.E.U.U.

Bomba de la emergencia

5MCY-Y132M-4

YUFENG

China

Un regulador más alejado

HYPRO CANOPEN NBB

Alemania

Regulador principal

2024 (KRC-6040) EPEC

Finlandia

Regulador auxiliar

2023 (KRC-6030) EPEC

Finlandia

Sensor del ángulo inclinable

KRI-XD-360-CAN KRI

Alemania

Sensor del ángulo inclinable

KRI-XD-30-CAN KRI

Alemania

Exhibición

KRH-5110/24V/CAN ESA

Italia

Dibujando para las dimensiones externas (frente, lado y lado de trabajo del estado)

Plataforma móvil de aluminio nacional de la inspección del puente del chasis V el 15+2m de FAW 1Plataforma móvil de aluminio nacional de la inspección del puente del chasis V el 15+2m de FAW 2

Equipo opcional:

 

No.

Nombre del equipo

Gama opcional

Especificación de funcionamiento

Observación

1

Modo de control

Manual/el panel/telecontrol

Puede elegir todos los o uno o dos ellos.

Para estar claro antes de ordenar.

2

 

Chasis

VOLVO, BENZ, INTERNATIONAL,

DONGFENG, FAW

Según el requisito de cliente

Para estar claro antes de ordenar.

3

Parapetos de elevación

Marca importada o marca nacional

Según el requisito de cliente

Para estar claro antes de ordenar.

4

 

Escalera de paso

los 2m/3m

Según el requisito de cliente

Para estar claro antes de ordenar.

5

 

Plataforma de elevación

 

Una capa/dos capas

Según el requisito de cliente

Para estar claro antes de ordenar.

6

Generador

3KW/5KW

Fuente de potencia auxiliar

Para estar claro antes de ordenar.

7

Silla del resto para el personal

1 PC/2PCS

Resto para el personal

Para estar claro antes de ordenar.

8

Asiento del operador

Asiento general/asiento especial

Resto para el operador

Para estar claro antes de ordenar.

9

Caja de control de poder

220V/380V/24V

Proporcione la fuente de alimentación al trabajar.

Para estar claro antes de ordenar.

10

 

Dispositivo del goteo

 

50L/100L/200L, acero de carbono o acero inoxidable

 

Suplementario el sistema de frenos para prevenir el eje de rueda o el recalentamiento del disco del freno.

 

Para estar claro antes de ordenar.

11

 

Caja de herramientas

 

Opcional

 

Almacenamiento fácil

 

Para estar claro antes de ordenar.

 

Contacto
HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD

Persona de Contacto: Serena Liu

Teléfono: +86-571-86875791

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