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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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color: | amarillo | Peso total: | 5995kg |
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dimensión del esquema: | 6470X2330X3080 | ||
Alta luz: | atenuador montado camión del impacto,camión del atenuador del impacto,Atenuador montado camión neumático |
Camión del atenuador en venta más funcionamiento más confiable de la seguridad buen
Descripción principal:
El camión del atenuador es un dispositivo previsto para reducir el daño a las estructuras, a los vehículos, y a los motoristas resultando de una colisión del vehículo de motor. Se diseña para reorientar el vehículo lejos del peligro o lejos de la maquinaria y de los trabajadores del camino. Colocado generalmente delante de las estructuras fijas cerca de las carreteras, tales como puntos de la sangre derramada, introducciones de la barrera de desplome, o ayudas del paso superior.
El camión del atenuador utilizó el chasis de ISUZU, modo de la impulsión es 6 el × 4, con un buen taxi de la visión con el sistema de aire acondicionado y la radio de FM/.
Característica principal:
funcionamiento 1.Reliable
El camión se equipa del dispositivo anticolisión del almacenador intermediario del vehículo del almacenador intermediario del automóvil especial y la pantalla LED grande con los rasgos de seguridad móviles de la flecha en el chasis de automóvil, puede ser utilizada para la protección de la seguridad de la carretera, ingeniería municipal, camino de ciudad, camino elevado y otros caminos en mantenimiento móvil, construcción de carreteras y accidente o emergencia de tráfico temporal. El propósito es proteger la construcción o los personales del rescate, material de construcción libre de accidentes de tráfico, evitar un segundo accidente, pueden también reducir grandemente el daño del vehículo.
chasis 2.Optimization
Chasis usado de FAW o de ISUZU, aspecto atractivo, poder fuerte, capacidad de carga enorme, buena estabilidad, ambiente económico y el taxi lujoso, especialmente para el trabajo de largo tiempo.
Pantalla de visualización 3.LED
Con una pantalla LED grande que puede aumentar y bajar. Puede subir para arriba cerca de 1,8 metros en conjunto. La altura máxima de la pantalla de visualización es cerca de 4,88 metros. El contenido de la exhibición puede ser por encargo, generalmente mostrando la flecha de centelleo roja o amarilla de la guía. La exhibición tiene una función de entrada de señal de WIFI, y el operador puede controlar la dirección de la punta de flecha y la entrada de texto en el taxi.
Especificación principal para el camión del atenuador:
categoría | Artículo | Especificación | |
Vehículo | Modelo del producto | HZZ5060TFZ | |
Estándar del producto | FZ06JX00 | ||
Nombre de producto | Camión del atenuador | ||
Dimensión del esquema (L×W×H) | 6470×2330×3080m m | ||
Peso de bordillo | Peso total (kilogramos) | 5670 | |
Eje delantero (kilogramos) | 1790 | ||
Eje trasero (kilogramos) | 3880 | ||
Peso a carga plena | Peso total (kilogramos) | 5995 | |
Eje delantero (kilogramos) | 2115 | ||
Eje trasero (kilogramos) | 3880 | ||
Velocidad máxima (kilómetros por hora) | 100 | ||
Chasis | Modelo del chasis | JX1061TSG2 | |
Motor | Modelo | JX493ZLQ5 (A) | |
Dislocación (L) | 2,771 | ||
El poder clasificado/gira la velocidad (kw/r.p.m) | 85/3800 | ||
Max. Torque/gira la velocidad (Nm/r.p.m) | 285/1800-2200 | ||
Poder de Max. Clear (kilovatios) | 83 | ||
Distancia entre ejes | Frente (milímetros) | 1385 | |
Posterior (milímetros) | 1425 | ||
Diámetro mínimo del círculo de evolución (m) | ≤15 | ||
Separación de tierra mínima (milímetros) | 195 | ||
Ángulo de acercamiento (0) | 27 | ||
Ángulo de la salida (0) | 12 |
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Fabricante | Los E.E.U.U. Lindsay | |
Modelo | 70K (kilómetro por hora 2000kg-70) | ||
Peso total del dispositivo del almacenador intermediario (kilogramos) | 800 | ||
Presión hydráulica | 11 | ||
Velocidad de elevación del dispositivo del almacenador intermediario (s/journey) | 10±5 | ||
LED |
Fabricante | Hangzhou Wuhu | |
Tamaño de la pantalla de visualización (L×W) (milímetros) | 1920×1600 | ||
Especificación del módulo del LED | Módulo de P10 LED | ||
Resolución de imagen del módulo | 32×16 | ||
Brillo (cd/㎡) | ≥6000 | ||
Consumo de energía máximo (W/㎡) | 500 | ||
Potencia de entrada (V) | AC220 | ||
Salida | Ordenador de Wifi /flat | ||
Distancia visible (m) | ≥300 | ||
Dispositivo de elevación | Fabricante | Hangzhou Saiqi | |
Max. Journey (milímetros) | 1800 | ||
Altura de Max. Lifting (milímetros) | 5000 | ||
Peso de Max. Lifting (kilogramos) | 250 | ||
Presión hydráulica (MPa) | 11 | ||
Tamaño del envase (milímetros) | 2330×2100×450 | ||
Elevación ligera (opcional) | Fabricante | Jiangsu Ouhui | |
Modelo | SFW6110 | ||
Motor | Marca | Honda | |
Presión eléctrica de la salida nominal (V) | 220 | ||
De potencia de salida clasificado (W) | 2000 | ||
Luz (4PC) | Presión de funcionamiento (V) | 220 | |
Poder (W) | 4×500 | ||
cantidad ligera (lm) | 4×10000 | ||
Barra de elevación | Altura de Max. Lifting (milímetros) | 4500 | |
Modo de la impulsión |
Neumático |
REPARACIÓN ESPECIAL CO., LTD DEL AUTOMÓVIL DE HANG ZHOU
Añada: M20-15-1, área de desarrollo económico y tecnológico de Hangzhou, Hangzhou, China.
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