debajo del camión de la inspección del puente de China Hangzhou
Con el aumento de números de puentes en el mundo, la seguridad de puentes se convierte en un principal prioridad. Esto necesita la inspección periódica en todas las piezas del puente, que no son fácilmente accesibles. Estas inspecciones son sobre todo visuales y requieren observaciones con manos para comprobar para saber si hay hardware flojo y quebrado, corrosión, daño del insecto, y una multitud de otro mantenimiento y cuestiones de seguridad.
Este vehículo de la inspección del puente de plataforma es una clase de vehículo que proporcione una plataforma de trabajo durante el proceso de la detección y se pueda equipar del equipo de la detección del puente para la inspección o el mantenimiento móvil para la persona de la inspección del puente.
Deje a sus personales de la inspección rápidamente y vaya con seguridad a cada pieza de la inspección del puente, incluyendo cualquier posición respecto al puente, debajo del puente, del embarcadero del puente, del etc. El camión puede ir promotor o al revés por uso el teledirigidos, necesitan no un conductor hacerlo.
Idea para todo el proyecto del paso inferior: inspecciones, reparaciones, extracciones, pintura y chorreo de arena, mantenimiento general del paso inferior, llevando el reemplazo, la instalación y el reemplazo de las tuberías y de los cables del paso inferior.
- Especificaciones:
| Tipo de la estructura de vehículo de la inspección del puente |
Tipo de la plataforma |
| Gama de trabajo de Max. Horizontal |
los 22M (72') |
| Profundidad de trabajo vertical del máximo |
8000m m (26') |
| Anchura de la plataforma de trabajo |
1080m m |
| Carga máxima en la plataforma del braguero |
800KG (1763lb) |
| Carga máxima en la plataforma telescópica del braguero |
400KG (881lb) |
| Max. Width de atravesar de la acera |
3000m m (9,8') |
| Altura máxima de atravesar de la barandilla |
4400m m (14,5 ') |
| El 1r alcance del ángulo de la rotación |
0~90° |
| El 2do alcance del ángulo de la rotación |
0~1800 |
| El máximo ambla velocidad que viaja |
15m/min |
| Modo de operación |
Radio más alejada, el panel, manual de la emergencia |
| Sistema de impulsión |
Sistema de impulsión dos: Generador del PTO y de la gasolina |
| Dispositivo que viaja del uno mismo de la ambladura |
Caso de transferencia en vez del motor de la ambladura |
| Chasis |
Volvo FM420 84RB |
| G.V.W |
31000KG |
| Dimensiones totales |
12560 (L)×2500 (W)×4000 (H) milímetro |
2. Ventaja competitiva:
Diseño con docenas de patentes, experiencia rica de la innovación con la producción anual de más de 100 unidades.
para asegurar la tecnología y el funcionamiento del vehículo en el primer nivel de clase del mundo.
Las partes fundamentales del sistema hydráulico, del sistema eléctrico y del sistema de control todo adaptan componentes bien conocidos importados de la marca, con estable y el funcionamiento confiable, asegura la reacción rápida y el funcionamiento estable.
Las piezas principales de la estructura hechas del acero de alta resistencia importado con procedimiento de soldadura avanzado se aseguran de la luz del braguero con capacidad de carga.
- Alto funcionamiento eficientemente
Buenas capacidades de la gama del funcionamiento del alto-palmo y del paso inferior del ancho-palmo, convenientes para diversas condiciones de funcionamiento
Capacidad automotora durante la operación, velocidad móvil máxima 15m/min
la reacción rápida en grado y contrae durante debajo trabajo del puente, y el vehículo despliega tiempo es solamente 4 -8 minutos.
3. Mercado
Nuestros vehículos de la inspección del puente se han exportado a la Corea del Sur, a Brunei, a Malasia, a Vitenam, a Maldivas, a Indonisia y al etc.
4. Vídeo de trabajo de MBIU en youtube
Tipo MBIU de la plataforma: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be
Tipo del cubo: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
